蚌埠新聞網訊（記者 陳昂 文/圖）8月15日，淮上大道（大慶北路-沫河口段）公交車專用車道施工基本完成，作為我市首條真正意義上的專門為公交車設置的獨立路權車道，該段公交車專用車道分為城市主干路與一級公路，全長約22.3公里，投入使用后，將大大提升相關線路的運行效率，標志著我市在公交優先方面又進了一大步。

8月12日，淮上大道中環線路段，施工人員正在緊張忙碌中，使用道路劃線機進行公交車專用車道標線施劃。交通標線包括網狀線、車行道分界線、導線箭頭、公交專用文字標識、右轉彎地面文字標識等。此外，還在路邊安裝指路標牌，用來提醒車輛有序通行。

工作人員進行公交車專用車道標線施劃。

記者從我市公交集團了解到，公交專用道是為了緩解城市交通擁擠狀況，保障城市公共交通路權優先的體現。公交專用道屬于城市交通網絡建設配套基礎設施，主要功能是方便公交網絡應對各種高峰時段和突發狀況帶來的道路擁堵問題。隨著社會的發展和城鎮化進程的加快，交通擁堵、群眾出行不便等問題在蚌埠市日益凸顯，嚴重影響了城市發展和人民群眾生活水平的提高。2017年蚌埠市成功入選交通運輸部“十三五”期間全面推進公交都市建設第一批創建城市名單，標志著蚌埠市公共交通事業步入了發展快車道。

公交集團營運部經理寧文介紹，今年為進一步加快城鄉融合發展，結合我市市域公交一體化項目，交通部門與交警部門以淮上區為試點，8月4日開始，在淮上大道部分路段實施公交專用道設置工程，8月15日全部完成，待公交集團組織驗收完成后投入使用。

8月15日，淮上大道（大慶北路-沫河口段）公交車專用車道施工基本完成，作為我市首條真正意義上的專門為公交車設置的獨立路權車道，該段公交車專用車道全長約22.3千米，下一步投入使用后，將大大提升相關線路的運行效率。      記者 陳昂 攝

據了解，公交專用道交通高峰時段（早高峰7點至8點30分，晚高峰17點至19點）實行公交專用，其它時段允許社會車輛借用。但公交專用道通行規則由市公安局交警支隊會同市交通運輸局另行制定，并向社會公告。除了工作日的非高峰期，雙休日和全體公民放假節日，在不影響公交車輛優先通行的情況下，其他車輛也可以借用實行分時專用的公交專用道通行。